Le froid autonome du 21ème siècle

Coldway Technologies conçoit, teste et fabrique des groupes frigorifiques fonctionnant avec un système à sorption breveté et destinés à être assemblés sur des caisses isothermes pour le transport de produits thermosensibles dans les marchés de la Santé ou de l’Alimentaire.

Le système permet de produire une température de grande précision, en conformité avec toutes les exigences règlementaires en matière de nuisance sonores et de pollution atmosphérique, il offre une maintenance et des coûts opérationnels réduits, ce qui fait de lui, le seul système de réfrigération nomade parfaitement écologique.

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Bienvenue sur le nouveau site Internet de Coldway Technologies

SOFRIGAM GROUP et son entité Coldway Technologies sont très fiers d’annoncer le lancement du nouveau site Internet coldway.com ce jeudi 17 septembre. Toute l’expertise, l’innovation et la technologie de ce système de réfrigération autonome du 21e siècle y sont présentées. Le froid du futur est désormais une réalité, et il se veut résolument écologique et responsable.

Autonome, mobile, silencieux, durable, le système de réfrigération Coldway Inside est une technologie éco-responsable complètement décarbonée.

Elle facilite non seulement la logistique sous chaîne du froid du dernier kilomètre en centre urbain, mais elle apporte de surcroît :
  • une réponse adaptée aux problématiques de livraison en ville,
  • une alternative à la nouvelle réglementation régissant les fluides frigorigènes.

Exploité depuis plus de 15 ans sur des marchés où l’exigence et la rigueur sont de mises - dans la santé, l’agroalimentaire ou l’automobile - le système réfrigérant Coldway Inside offre également de larges perspectives d’applications possibles auprès des industriels plaçant l’environnement et la mobilité au cœur de leurs problématiques.
 
Découvrez la technologie Coldway Inside expliquée et schématisée : https://coldway.com/fr/technologies-RD
 
Toute l'équipe de Coldway Technologies est très heureuse de vous accueillir sur ce nouveau site Internet et vous souhaite une agréable navigation au coeur du froid autonome du 21e siècle.

La sorption thermochimique : une solution pour le transport à température contrôlée

Les conteneurs isothermes équipés d'un système de production de froid basé sur la sorption solide-gaz offrent une solution pour le transport sous température contrôlée. Cette solution régulée et autonome combine les avantages de la solution statique (caisse isotherme) et de la solution dynamique (groupe frigorifique).

Découvrez cette publication sur le stockage thermochimique parue dans la RGF (Revue Générale du Froid), réalisée conjointement par les experts Sofrigam et Coldway Technologies, avec le laboratoire CNRS-PROMES.

Lire l'article [PDF]

Consulter la version en ligne sur le site Sofrigam

Article rédigé par :
Abbes KACIMI, Directeur Expertise Chaîne du froid, Sofrigam,
Francis KINDBEITER, Directeur R&D, Coldway Technologies,
Driss STITOU, Responsable Equipe de recherche TES au Laboratoire CNRS-PROMES.

La technologie Coldway à l'honneur sur BFM Business

Gilles Labranque, PDG de SOFRIGAM GROUP dont fait partie l'entreprise Coldway Technologies, était l'invité de BFM Business. La croissance du transport sous température dirigée et les problématiques environnementales poussent les acteurs du secteur à s'adapter et à innover. Coldway Technologies offre un système de production de froid autonome, écologique et silencieux qui facilite et sécurise la livraison urbaine sous température dirigée.

« Nous sommes les leaders mondiaux de la réfrigération par absorption, qui est le froid autonome du XXIe siècle », Gilles Labranque

Les leaders mondiaux de la réfrigération par absorption

Selon une étude du cabinet Temperature Survey, le marché du transport sous température dirigée est évalué à 10 milliards d’euros. Il devrait même augmenter de plus de 50 % d’ici 2025. C’est ainsi que de plus en plus d’entreprises de transport se dotent de véhicules réfrigérés, afin de s’adapter à ce marché en développement...

Découvrir l'interview

Froid News - Bonnes pratiques

En 10 points le livret de l'Union nationale du transport frigorifique (UNTF) résume les règles à respecter pour limiter les remontées en
température des caisses pré-refroidies à -10°C.

Synthétiser sous forme didactique les 10 bonnes pratiques à promouvoir pour le chargement et le transport de
produits surgelés, c'est ainsi que se présente le petit dépliant conçu par l'UNTF. « La réalisation de ce livret constitue la dernière étape d'une démarche menée 
en collaboration avec le Cemafroid. Elle s'est appuyée sur une étude réalisée par cet organisme, laquelle valide qu'une température de -10 'C suffit pour le pré-refroidissement d'une caisse vide destinée
au chargement de produits surgelés dės lors que neuf autres conditions sont remplies, indique Valérie Lasserre, deléguée générale de lUNTF. C'est donc sous forme de puzzle que nous avons mis en scène l'ensemble de ces paramètres ».

Une large diffusion
Les transporteurs sont appelés à télécharger le livret sur le site de l'organisation pour en assurer une très large  diffusion autour d'eux en prévision de la  prochaine période estivale. Si cet outil sedestine en premier lieu aux clients chargeurs, chaque maillon de la chaine du froid est appelé à la vigilance, conducteurs et des agents de quai compris. D'où le travail de promotion qui sera mené auprès des organisations professionnelles voisines, qui représentent les expéditeurs, distributeurs et entrepositaires.

Charger le plus rapdiement possible
Le point numéro 7 s'adresse ainsi aux industriels et entrepôts de stockage intermédiaire : il préconise le chargement de produits stabilisés et à une température de-18°C au minimum. Aux agents de quai est rappelée l'importance de réaliser le chargement le plus rapidement possible (point 5) pour éviter les remontées en température.

La nécessité d'utiliser un quai réfrigéré s'impose aux expéditeurs: « Il arrive que certains d'entre eux n'en disposent pas ou se contentent de quais partiellement réfrigérés tandis que les destinataires en sont généralement équipés », note Emmanuel Tanguy, animateur de la commission "process" de l'UNTF.

Capitaliser sur le froid résiduel
L'organisation entend également sensibiliser ses propres adhérents transporteurs et leurs préposés sur d'éventuelles mauvaises habitudes à éradiquer. Oublier d'arrêter  le groupe frigorifique avant l'ouverture des portes du véhicule, par exemple.
« L'utilisation d'un thermomètre laser, trop imprécis, doit être réservée à la phase de première impression. Dès que se dessine un risque de non-conformité, il convient d'utiliser un thermomètre à sonde (et conforme à la norme 13 486 !), surtout pour vérifier au contact et à coeur des produits », insiste Valérie Lasserre. En parallèle, les transporteurs veilleront
à assurer une bonne température de l'air dans leur véhicule (point 7) et à utiliser une paroi amovible pour les chargements partiels (point 8). Le tout pour leur plus grand profit, assure Emmanuel Tanguy: « La présentation de la caisse vide peut maintenir la température, mais en aucun cas l'abaisser. Réduire le temps de remise à la bonne température en capitalisant sur le froid résiduel permet de réaliser des économies à la fois financières et énergétiques ».

Entreprendre - Coldway invente la réfrigération

Coldway Technologies est l'exemple parfait d'une transition réussie entre innovation universitaire et développement industriel. Après un démarrage en start-up et un rachat par le Groupe Sofrigam, la PME catalane ambitionne de devenir le N°1 du froid.

Denrées alimentaires, médicaments, vaccins, automobile, climatisation, le froid est aujourd'hui incontournable dans notre vie quotidienne et dans de nombreuses activités économiques. Il l'est tout autant dans les grands débats environnementaux, où il pose deux enjeux majeurs : disposer d'alternatives à l'utilisation des gaz frigorigènes fluorés et contribuer à réduire la consommation d'énergie.

Une innovation majeure
Créée en 2001 à Pia dans les Pyrénées-Orientales, près de Perpignan, Coldway Technologies est à l'origine une jeune pousse technologique française. Issue d'un transfert de technologie CNRS, elle développe et met sur le marché diverses applications à partir d'une innovation majeure fondée sur le stockage et l'utilisation de l'énergie dans la chaine du froid.
L'originalité de cette invention, brevetée au niveau international, réside dans un procédé autonome utilisant un réfrigérant
naturel, sans pollution sonore et sans consommables, offrant des économies de coûts opérationnels à ses utilisateurs.


Plus de 10 ans de recherches
A l'origine du procédé développé par Coldway, plus de 10 ans de recherche fondamentale engagée par l'Institut de science et génie des Matériaux et Procédé (IMP, aujourd'hui le laboratoire Promes), unité du CNRS, qui a permis de développer un procédé de production et de gestion autonome de froid à partir d'une réaction chimique solide-gaz. L'entreprise a rejoint fin 2018 le groupe Sofrigam, n°1 européen de l'emballage réfrigérant dédié à l'industrie pharmaceutique. Une reprise qui lui permet de se développer dans les meilleures conditions et d'avoir les moyens de ses ambitions. C'est une technique de fabrication de froid par sorbtion, autrement dit une réaction chimique à partir de l'amoniac en circuit fermé. C'est une solution vertueuse, écolo, autonome pendant 24 heures », renchérit Laurence Labranque, directrice de la PME, fille du fondateur.

Maîtriser la chaîne du froid
Les solutions qu'elle apporte à des secteurs industriels diversifiés, allant de l'univers médical à la restauration hors domicile en passant par la logistique et le transport, répondent toutes à l'exigence absolue sanitaire de maitrise de la chaine du froid, - suivi et traçabilité des températures, souplesse et fiabilité dans le transport de produits sensibles à températures constantes. Cette technologie est aujourd'hui la solution attendue par le marché pour répondre aux exigences règlementaires en matière de réduction d'émission de gaz à effet de serre.

Produire du froid & de la chaleur
Le procédé développé repose sur un principe simple : produire du froid et de la chaleur de manière immédiate, autonome et puissante à partir d'une réaction chimique élémentaire entre de l'ammoniac et des sels, contenus dans un réacteur et un évaporateur. Cette production de froid et de chaleur immédiate peut avoir une amplitude de -30°C à plus de 200°C. La production de chaleur et de froid peut ainsi se faire à tout moment et en tout lieu, sans aucun branchement nécessaire. 
Cette production se fait sans aucun bruit  et sans aucune vibration. Les éléments réactifs, - ammoniac, sels et graphite -,
sont parfaitement confinés dans un circuit hermétique scellé en usine, ne nécessitant aucun remplissage.

Une réutilisation à l'infini
Une fois l'ammoniac entièrement évaporé, la production de chaleur et de froid s'arrête et le système peut être rechargé avec un apport de chaleur extérieur (par énergie électrique, solaire, récupération de chaleur industrielle...) qui provoque la condensation de l'ammoniac. Régénéré, le système thermochimique stocke l'énergie et est à nouveau prêt à être utilisé. Le cycle est réversible à l'infini, comme le prouvent les tests réalisés par Coldway Technologies, au cours desquels plusieurs milliers de cycles de production et de recharge ont été effectués. Ce procédé est aujourd'hui reconnu par des opérateurs industriels de référence qui ont choisi d'enrichir leurs solutions avec cette technologie.


Toute une gamme de conteneurs 
La maitrise de son procédé à sorption a permis à Coldway Technologies de développer toute une gamme industrielle de conteneurs isothermes, réfrigérés et autonomes, sans branchement électrique permettant le stockage et le transport de produits thermosensibles à température choisie, dans des plages horaires allant de 24 à 48 heures d'autonomie. L'innovation apporte aussi une réponse à des enjeux de transport de produits thermosensibles et de traçabilité des températures des produits transportés. Son département ingénierie travaille déjà à de nombreux projets d'applications imaginables, développées sur mesure pour répondre aux attentes et aux besoins des industricls, tel Olivo, le premier fabricant français de Rolls isothermes qui a choisi Coldway en 2019 pour équiper sa nouvelle génération de Rolls autonomes et écoresponsables
 

Froid News - Coldway Technologies voit grand

Le groupe Coldway Technologies A420 Intégré à une enceinte isotherme C1300L répond à de très nombreuses applications en calsse rapportée. Pour le transport dans un vehicule sec, Coldway Technologies préconise, en particulier, ce groupe A420 intégré à une caisse isotherme embarquée C2000L. Les groupes sont maintenant positionnés en-dessous de l'enceinte sur les gros volumes pour une meilleure stabilité dans le véhicule, et aussi pour une meilleure accessibilité au module de commande.

Citons entre autres clients, Saveurs et Vie pour le portage de repas sur Ligier Pulse 3 et Pulse 4 dans Paris, ou encore Gandon Transports qui exploite la solution Coldway Technologies depuis 2017 et compte une douzaine de rolls 1100L OL dans 9 succursales de son reseau pharma en -2°C/-8°C et +15°C/+25°C.


Avec Coldway Technologies. Sofrigam Group peut désormais nourrir de grandes ambitions sur la logistique urbaine éco-responsable, de jour comme de nuit.

Coldway Technologies expose au salon MOVE London

L’entreprise Coldway Technologies présente sa technologie disruptive de réfrigération au salon Move à Londres les 11 et 12 février. 100% autonome, 100% écologique et adaptable sur tout type de véhicule, scooter ou tricycle, venez découvrir le froid du futur pour une livraison urbaine efficiente et durable.

Désengorger les centres-villes

Si ces dernières années, les métropoles ont globalement su rationaliser les flux de circulation des personnes, le transport des marchandises reste à optimiser.

La logistique du dernier kilomètre est la plus difficile à gérer :

  • l’essor du e-commerce a considérablement développé la livraison à domicile,
  • le développement des points de vente dans les métropoles, qui eux-mêmes mettent en place des services de proximité, génère un accroissement des flux de livraison, et particulièrement des livraisons de produits sous chaîne du froid (produits alimentaires ou médicaments).

Cela n’est pas sans poser de problèmes dans les centres-villes, déjà envahis par les camions de livraison et en proie aux engorgements, aux nuisances sonores, et à la pollution. Ce sont, in fine, les citadins les premiers impactés, dont la qualité de vie est en péril.

Repenser la livraison urbaine de demain

En 2050, on estime que 68% de la population mondiale vivra dans les métropoles, contre 55% aujourd’hui. L’impact sera considérable dans les grands centres urbains.

Face à ce constat et à l’ampleur des enjeux environnementaux, il est urgent de trouver des solutions écologiques pour désengorger les centres-villes, tout en répondant aux besoins de services attendus par les citadins.

Un système de réfrigération autonome écologique, adaptable à tout type de véhicule

Imaginiez-vous pouvoir un jour livrer des produits surgelés, frais ou chauds, sans risque, à toute heure du jour ou de la nuit, sans bruit et sans pollution ?

C’est ce que rend possible la technologie développée par l’entreprise Coldway Technologies : un système de production de froid complètement autonome et écologique, qui peut être adapté sur n’importe quel type de véhicule, scooter, tricycle ou vélo.

Cette technologie de réfrigération est unique :

  • Autonome jusqu’à 24 heures,
  • Produit du chaud ou du froid entre -18°C et +25°C,
  • Complètement silencieuse (norme Piek – labellisé Certibruit),
  • Robuste et durable (plus de dix ans de cycles de production sans perte de performance), elle ne nécessite qu’une faible maintenance
  • Adaptable, le système est complètement indépendant du véhicule et de ses batteries s’il est électrique.

Ce système frigorifique 100% autonome et 100% écologique apporte une solution innovante et unique pour faciliter les livraisons du dernier kilomètre en centre-ville, sans nuisances et sans pollution.

Venez la découvrir les 11 et 12 février au salon Move à Londres, le plus grand salon dédié à la mobilité urbaine. 

 

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